Prensa Española trata a Valparaíso de "Puerto decadente"
El remate de los trolebuses de Valparaíso fue noticia internacional y una crónica de un diario español trató a Valparaíso de decadente.
"Silenciosos, pausados, meditabundos, lentos. Los trolebuses recorren las calles de la Ciudad Puerto desde hace casi 60 años, despacio", así comienza la crónica del diario español El Mundo, donde se habla de la venta de los trolebuses de nuestra ciudad.
El texto que describe bien la situación de estos tradicionales medios de transporte, que terminaron siendo rematados para así asegurar su vida y continuidad. Sin embargo, en uno de sus párrafos, habla de Valparaíso como la "decadente Ciudad Puerto".
Cito textual:
Sus amasijos de hierros oxidados por la brisa marina pintados de verde se confunden entre el color de la fruta fresca y de las hortalizas apiladas. Los porteños aman a sus tranquilos vecinos, casi tan mayores como el abuelo más anciano de la decadente Ciudad Puerto.
Si bien, la nota habla del abandono de estas máquinas, resalta el amor de la ciudad a ellos y lo valioso que resultan como elemento patrimonial.
Punto a parte es el calificativo de Puerto Decadente, que suene mal o no, para muchos de los que amamos a Valparaíso, nos puede resultar una ofensa, sin embargo, refleja en parte lo que hoy es nuestra ciudad. Basta con ver este día dos situaciones "remate de los troles" e "incendio en edificios históricos y anuncio de demolición", ello refleja el abandono de nuestra ciudad.
Un calificativo fuerte venido desde el viejo continente para nuestra ciudad. Un calificativo que mas que enojarnos, debiera ponernos en aletar y velar porque nuestro puerto no se re-mate.
Si se trata de "decadente",
Si se trata de "decadente", tenemos que concluir que la economia española se encuentra en "completa decadencia" unida a sus casi cinco millones de desempleados. Pero esto no quita que el Puerto de Valparaíso ha perdido mucho protagonismo e importancia en estos últimos años, ya dejó de ser la llave maestra portadora de la iniciativa en los debates de planificación económica nacional, Valparaíso dejó de ser el centro nacional para la actividad exportadora y por tanto sustentadora del transporte, estibadores, grueros, comercio, agencias de aduanas. Para los industriales de antaño instalados en Valparaíso y/o ciudades aledañas, sus fábricas ocupaban una posición geográfica importante, por la cercania en la recepción de materias primas importadas o bien de repuestos para mantener en actividad las factorias. Hoy por hoy, Valparaíso no pasa de ser un puente "casi necesario" para la recepción de mercaderias importadas mayoritariamente chinas y por tanto de mala calidad que tienen por punto de destino la capital. Quizás visto así, tenemos que darle la razón a la prensa española de ver a Valparaíso como "Puerto decadente". Otro factor que incide a los ojos del visitante extranjero, es el mal estado de sus calles centrales, es el mal estado de fachadas y estructuras de muchos de sus edificios antiguos y otros no tanto, no pasa desapercibido la cero planificación en la arquitectura central, vemos unas construcciones más o menos antiguas, mal tenidas externa e internamente e inmediatamente al lado una moderna construcción bien delineada y cuidada, son contrastes exagerados para la vista del turista que no visita Valparaíso para mirar edificios nuevos, sino que busca lo antiguo, aquello con reflejos de la historia porteña y eso lamentablemente está "decadente" por la falta de cuidado serio, un cuidado que debe ser entregado a los profesionales. Un reflejo más de la decadencia porteña es lo ocurrido a los trolebuses, puede ser posible sean valorados en miserables dos millones de pesos cada uno?