Una nueva visión de desarrollo portuario enfocado en la mejora de las condiciones laborales de trabajadores eventuales y la relación tributaria entre el puerto y la ciudad, son parte del objetivo de la propuesta que construye el Municipio de Valparaíso junto a los cerca de 480 socios pertenecientes al Sindicato de Estibadores Portuarios de Valparaíso.

El fin de esta mesa de trabajo es dialogar y proponer al Estado de Chile un modelo de desarrollo portuario para la ciudad de Valparaíso que tenga como orientaciones centrales el mejoramiento de las condiciones laborales, la expansión del puerto y construcción de nueva infraestructura, y su vinculación directa con la ciudad y su beneficio económico, sumado al respeto por el medio ambiente.

Así lo explicó el alcalde de Valparaíso, Jorge Sharp, quien relevó la importancia de contar con “un modelo portuario, replicando grandes capitales portuarias del mundo, donde trabajadores, municipalidades y otros entes participan en las decisiones en torno al desarrollo portuario”. 

La periodicidad de la mesa será de carácter mensual y ambas instituciones se comprometieron a generar espacios de debates como conversatorios y seminarios para incentivar el diálogo en torno a materias portuarias. 

El presidente del sindicato, Pablo Klimpel destacó la idea de “impulsar una ley que establezca que la tributación de los puertos quede en las ciudades puerto para que haya una distribución de las riquezas equitativa y la generación de unaGobernanza portuaria, en el contexto de impulsar la discusión para una nueva legislación portuaria". 

Proyecto T2

Tanto Jorge Sharp como Klimpel destacaron que la participación ciudadana y generación de debates democráticos abiertos son necesarios para impulsar estrategias de desarrollo para la ciudad, por lo que pese a presentar visiones totalmente contrarias respecto al proyecto Terminal 2 de Puerto Valparaíso, relevaron la necesidad de que estas diferencias  se conversen y dialoguen como corresponde de cara a la ciudadanía. 

Klimpel aseguró que “independiente de las diferencias en cuanto a la construcción del Terminal 2, podemos avanzar en otros temas que implican el desarrollo, la carrera logística, y la ciudad”, agregando que “un punto importante es el diálogo que se quiere generar con el Gobierno para la construcción de una nueva institucionalidad portuaria que genere una planificación y modelo logístico pensado en el desarrollo estratégico del país y que al mismo tiempo incluya a las ciudades puerto, y por lo tanto a sus municipalidades”

Beneficios de Salud Municipal 

Además, el presidente del sindicato, Pablo Klimpel solicitó la orientación de los equipos municipales para conformar una cooperativa de trabajadores que permita ofrecer un conjunto de servicios portuarios que se requieren en la actividad 

En la reunión se acordó que a fines del presente mes, se firmará un convenio para que las 480 familias portuarias (cerca de 2 mil personas) sean beneficiadas por los servicios complementarios de salud que ofrece la Alcaldía Ciudadana.